悲愴列車(45)毛蔣蘇糾葛與翻騰

皖南事變,是國共合作關係主要的轉變點。當時是毛澤東主張與國黨全面破裂,但劉少奇等有些同志持不贊成的看法。1941年1月14日,毛致電彭德懷等:中共中央決定在政治軍事上準備作全面大反攻,救援新四軍,粉碎反共高潮。毛澤東堅持:要有決心打到四川去。毛當時詢問彭德懷,三個月內華北能抽出多少兵力?

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悲愴列車(44)蘇援華背景很複雜

1934年6月蔣廷黻赴歐考察前,蔣介石接見指示:盡可能把時間用在蘇聯,研究中蘇合作的可能性;這是備案,當時結盟主目標應是德國。蔣介石擔心蘇聯援助中共,也擔心新疆盛世才過度親蘇,史達林由於忙於整肅內部,專制奪權;實際上東方有日寇,蘇聯態度也不得不親善蔣政府。鄧文儀擔任駐蘇聯武官,1935年年中返國述職,曾向蔣彙報蘇有援華意向。

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悲愴列車(42)馬帥用艾析論玩華

1941年7月,德懷特艾森豪在第3集團軍克魯格手下,擔任上校參謀長,集團軍要進行路易斯安那大規模的8、9月夏季演習,這次演習,克魯格的24萬軍隊要側翼進攻「侵入」路易斯安那,而第2集團軍利爾以18萬軍隊「保衛」著路易斯安那(美國)。這是美國史上當時動員最大的演習。總參謀長馬歇爾堅持進行大規模的戰爭演習,因為必須大規模才能找出實際作戰時,哪項訓練仍然不足,以及發現裝備上的缺點,而且要由演習發現軍官誰有才能指揮作戰,還要重視後勤協調,尤其武器及附屬砲彈絕對不能混淆或散亂。

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悲愴列車(41)拘謹穩重的艾森豪

一位好的將領,要下達精確的命令,須要的要領是把複雜的事務,簡化到容易看得懂,而且有辦法制定,死板的命令要求依照程序完成;這裡是指軍隊,文職不一定如此。雖說簡單,但除了能夠做得到,而且幸運讓長官發掘,自己的團隊竟然有這種將才,艾森豪全部具備,他的伯樂是馬歇爾將軍。

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悲愴列車(40)鄧尼茨是律師口才

(接上篇)潛艇狀況非常糟糕,對空和對海潛望鏡都已經被破壞,無法旋轉,電池艙的7個電池液在溢出,柴油機冷卻水凸緣破裂,回聲和音響探測裝置都已經失靈。哈爾發電報告鄧尼茨:儘管美國解放者飛機已清楚地看到艦艇橋上的紅十字旗,但仍轟炸低空攻擊5次,現在救援工作停止,全部落水人員都已離開潛艇,正向西航行。17日零時19分,鄧尼茨覆電:不要讓潛艇的安全受到影響,採取一切措施,包括停止救援行動,不要再指望敵人寬容和憐憫。

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悲愴列車(39)鄧尼茨的狼群戰術

鄧尼茨,一戰在德潛艇參加過地中海、大西洋作戰,曾被英俘虜;戰後仍回海軍服役。納粹黨執政後,不理會《凡爾賽條約》裁軍規定,重建德國潛艇部隊。1935年10月鄧尼茨被派指揮新成立的潛艇艦隊;1936年擔任潛艇艦隊准將司令,積極培訓海軍官兵無限制潛艇戰術,提倡大量建造潛艇,並發展潛艇部隊。二戰爆發後,潛艇戰實施集群多艇近距離攻擊的狼群戰術,擊沉盟國商船,切斷盟國海上交通補給線。

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悲愴列車(37)邱吉爾的曠世見解

邱吉爾是半個美國人,母親有印第安人血統。在政治主張及戰略思想,邱吉爾幾乎每天都在謀劃著明天的事情,他一生都在想著,到底明天會發生什麼事?今天要趕緊做一些事情。羅斯福背後挖苦嘲諷說,邱吉爾每天有100個想法,但只有4個有用;但正是這四個有用的想法,救到同盟國。張伯倫看到希特勒在西線展開攻勢,決定依媒體調查民意,請邱吉爾接任首相,張伯倫向英王喬治六世提出辭呈,建議由邱吉爾組織聯合內閣。

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悲愴列車(36)連運冬衣都很困難

在電影[坦克大決戰]片中有德軍老虎坦克團上校海斯勒團長對著侍從士官說:[早在1941年,德軍將領就知道,這場戰爭打不贏。][勝利有很多種,對於德國軍人,走到現在這地步,只要戰爭能繼續打下去,這套軍服能繼續穿著,這就是一種勝利。]這兩段是電影對白大意。這個繼續打下去,就是一種勝利,我們可以容易得到理解,因為戰爭過程,有納粹觸犯人類文明罪,戰爭若結束,接著就是審判,遭到起訴審判,不會平安無事;兩岸現在也有類似問題,不能統一,只要你台灣承認是中國即可。

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