八天七祸

2012年8月24日，哈尔滨桥塌了。这座桥总长15公里，花费了近19亿人民币建造，属超大型工程，预计工期3年，结果突击会战18个月建成。去年11月6日通车，政府举办了盛大的开幕典礼。9个月刚过去，一段130米的桥面整体侧塌，按照规划这桥能用100年的，想不到，去年刚建今年就塌，还没挺过1年。超载的3辆大货车随塌桥被掀翻倒地，死3人伤5人。

对这件事的热议犹酣，8月26日凌晨，革命圣地延安出事了。包茂高速公路的一辆双层卧铺客车追尾一辆载甲醇的罐车，两车着火，36死3伤。据官方消息，追尾的这辆客车属于”红眼客车”，不守规，在夜间长时间疲劳驾驶。撞车前，监控记录显示曾有”疲劳驾驶报警”，但没有得到监控部门的回应。据延安交警监控纪录显示，这辆客车在延安境内行使过程中就先后出现过7起违章。而被撞的载甲醇的罐车的罐体也未达标。当天下午，四川的沪蓉高速公路，又发生了另一起惨祸，一辆无牌面包车追尾与一辆大货车相撞，12死。前一天的25日，河南荥阳一辆机动三轮车撞向桥头的水泥墩，4人受伤，其中2人仍在抢救生死未知。车祸原因是水泥墩上的反光和警示标志被反向错装，桥面没有路灯，对面驶来的车看不到路面上的这个水泥墩。在这之前，几乎天天有车撞到这个错装反光和警示标志的水泥墩，但无人管。8月27日，陕西省绥德的青银高速公路也出事了，一辆重型货车严重超速与前车追尾相撞， 9人死亡。8月28日，四川乐山又发生一起灾难，一辆面包车超速逆行与迎头行驶的货车相撞，5死3伤。之前，8月20日重庆也有一辆面包车逆行撞上对面开来的货车，12死1伤。8天时间，7起灾难接踵而至，总共让77人丧生，16人伤残。

在经济高速发展的中国，塌桥，塌路，塌楼，塌矿，翻船，翻车，火车撞火车等灾难也频繁出现。与工程项目有关的，出了事可能会牵出一个腐败大案。各地政府为创政绩投入巨额资金修路建桥盖楼，刺激经济成长，工程项目多，投资大，官员受贿的机会也多。在当今中国，工程腐败贪赃受贿几乎是普遍存在的。但是，也并非每个工程事故都是行贿受贿直接导致的。这7起灾难说明了另外一个问题，中国社会缺乏有效的管理也是一个严重的问题。特别在经济活跃地区，社会秩序混乱不堪。社会的无形无序造成了许多灾难，并且还将不断造成新的灾难。

中国社会存在很多虚幻现象，制度上的，理论上的，官场上的，民间的等等都有。每年几十万政府官员奔赴西方各国学习考察，花费无数公款，他们学到了建工厂，建机场，建摩天大厦，却没有学到西方有效的社会秩序管理办法。在中国各地，高速公路逆行，抢道，压线行驶，酒后驾车，农民用高速公路晒粮食，高速公路哄抢货车洒落的物品，超载，超高，超宽大型货车违规行驶，这些违法违规的乱象司空见惯，长期以来政府管理失效。同样的事故同样的灾难一而再，再而三的发生。在遵守和维护社会秩序方面，政府官员也没有为民表率，老百姓同样将法规秩序视为无物。积年累月形成一种表里不一致的社会现象，你说中国没法没规吗，这明显不对，你说中国有法有规吧，也明显不对。国家有法有规社会却无形无序。

哈尔滨塌的那个大桥，去年9月施工时，就出过事故，正在起吊安装的侧梁脱落，使6名工人从20米高的桥上坠下受伤。有关机构在塌桥之后发现，超载的3辆大货车在驶入大桥之前，曾路过几个关卡检查站，这几辆超载的大货车并没有被截下，而是收了罚金又被放行。今年8月，北京朝阳区的一名3岁男孩在家附近的空地玩皮球，不幸坠入无盖的百米深的管道内，待救援人员确定男孩被浸卡的方位时，男孩已经死亡多时了。20多年前，在我居住的城市，路面下水管道的盖经常被人偷去当废铁卖，也经常有人掉进无盖的下水管道受伤，也有骑自行车的被摔飞，车毁人伤的。20多年过去了，市政府官员还没有管好下水管道的盖。