大多地區公交計劃重大突破 省府士嘉堡地鐵延伸線下月開挖

針對加拿大史上最大的交通項目、造價上百億的士嘉堡地鐵延伸線，安省政府昨日宣布工程將於下月正式展開。此項宣布首要政綱是建造便捷交通，並為此承諾負責士嘉堡地鐵延伸線預算的四成開支，令區內居民的未來通勤得到極大的改善。

士嘉堡北選區省議員兼安省耆老及殘障事務廳長趙成俊(Raymond Cho)、連同安省交通廳長Caroline Mulroney、負責大多倫多地區的副廳長Kinga Surma及議會助理兼士嘉堡紅河公園選區省議員Vijay Thanigasalam，今日與本地族裔媒體進行圓桌會議，詳細介紹這個重大進程。

Mulroney廳長指出，安省政府從上任第一天起就明確表示，更好、更快捷的交通是執政重點。在福特省長的帶領下，安省史無前例的推出了造福大多地區、造價幾百億的地鐵計劃，是加拿大歷史上最龐大、最振奮人心的交通基建承諾。

代表士嘉堡近30載的趙成俊廳長，長期關注士嘉堡地鐵延伸線工程。他興奮表示道，地鐵延伸線是振奮人心的好消息，也是安省交通基建最重大的投資。他說：「住在士嘉堡東北角的居民，需要轉很多輛巴士和輕軌，用兩個小時才能到市中心。我們急需地鐵 。前任自由黨政府濫用士嘉堡選民對地鐵的渴望，頻頻開出空頭支票。只有現在的保守黨政府履行承諾。」

本月早前，聯邦政府對福特省長的大多地區交通願景示以支持，並承諾承擔安省公交計劃四成的費用，顯示聯邦對這項龐大交通工程的認可。安省基建廳（Infrastructure Ontario）和聯通都會（Metrolinx）昨日，宣布與承包商Strabag公司簽署合同，由後者負責價值7.57億元的士嘉堡地鐵延伸線隧道設計和挖掘工作。前期準備已於四月開始，主要工程下月開工。

趙成俊廳長指出，長期以來士嘉堡的居民和通勤者要面對陳舊老化的交通系統，現有的輕軌和巴士無法應對多倫多東面日漸增長的人口和繁榮的社區。士嘉堡地鐵延伸線將在工程期間創造上千就業機會，投入使用後令周邊地區的就業、就學和交通變得更加便捷。

目前士嘉堡地鐵延伸線工作由兩家經驗豐富的承建商Strabag及West End Connectors展開。延伸線共設有3個地鐵站，從堅尼地地鐵口一路到雪柏夾麥高雲。安省政府能推進政綱內的4項重點交通項目，是透過聯邦政府所承諾的最高達107億元的撥款。